長久物流榮獲“2019全國汽車物流行業年會”多項大獎 2019年11月20日

11月19-20日,由中國物流與采購聯合會主辦,中物聯汽車物流分會承辦的“2019全國汽車物流行業年會”在重慶召開。會議由交通運輸部運輸服務司、國家信息中心、重慶市人民政府口岸和物流辦公室等政府部門與相關機構的領導和來自全國400多家汽車生產企業、汽車零部件供應商、汽車物流企業、物流裝備技術企業、高等院校、相關行業協會等單位的1200余名代表共同參與。



會議以“變·中求進 聚·勢前行”為主題,圍繞汽車物流行業政策、組織、運營、技術等方面進行了廣泛的交流與熱烈的互動。

長久集團董事長薄世久、長久集團黨委書記李延春、公司副總裁張振鵬、副總裁李華榮等領導出席了會議。


大會致辭


長久物流董事長薄世久先生作為中物聯汽車物流分會的當值會長為大會致辭,薄總充分肯定了汽車物流分會一年來卓有成效的成績,同時提出洗車費過高,6+2、7+2現象有些區域依舊存在,這些問題,需要全體行業同仁精誠合作,銳意創新,嚴格自律,加強自身能力建設,找準企業定位,變中求進,聚勢前行,共渡“寒冬”。


一、長久策略

2019年前10個月,中國汽車行業形勢依然嚴峻,產銷量依舊是下滑趨勢,長久物流順應趨勢,主動變革,向管理要效益,穩中求進,有以下幾點作法僅供行業同仁參考:

1、努力打造“效率最高,成本最優”的整車運輸車隊

長久物流現有公路中置軸運輸車兩千四百余輛,劃分到22個車隊經營,總部統一規劃路徑,統一調度。結合各主機廠銷量區域特點,建立18個區域小循環網路,188條干線運輸網絡,結合鐵路、水運,集貨、分撥的特點,建立長久自己的調度模型,確保承運車輛到店準時率,提升集約裝載率,降低空駛率。

2、加強合作,互助共贏

長久物流先后與悅達投資、中國重汽、長航、宜昌交投等成立合資公司;加強與中鐵特貨、安盛船務、長航公司的合作,形成資源互補;加強與上海臨港集團、廣州港、福州港等合作,共同建儲、開港,為主機廠提供多方面綜合服務。

3、增加服務半徑,探索全供應鏈上的服務機遇

緊密圍繞客戶需求,完善長久物流供應鏈金融服務產品升級工作;掌控物流可以為汽車物流企業解決共性問題,還可以有針對性地開展定制化服務;社會車輛物流帶動長久全國倉儲布局,目前全國倉儲基地55個,全國各省主要城市及整車物流骨干節點全覆蓋;長久物流國際業務在“一帶一路”政策帶動下,穩步鞏固中歐班列業務,同時與國際知名海運企業合作取得了突破性進展。


二、行業展望

李克強總理今年3月5日在第十三屆全國人民代表大會第二次會議的政府工作報告上指出:要確保汽車經濟運行在合理區間。這意味著中國汽車業已進入理性發展軌道,向高質量方向發展。

中國研究機構“招商宏觀”預測:2020年中國整體經濟走勢將呈現前低后穩。

今年國家相繼推出了車業減稅、減負,加快汽車國資國企改革,優化民營企業發展環境,改革全國高速公路省界收費站,確定首批十個省市二手車出口等相關政策,今年前十個月我國二手車交易量持續增長。

以上這些,使我們充分相信中國汽車產業的春天已經不遠了,中國汽車物流企業的春天也已經不遠了,讓我們變中求進,聚勢前行。


主題演講


長久物流營銷中心總監李娟代表公司在整車會場發表主旨演講,題目為“長久精益物流面對行業寒冬”,李總從“擴大網絡優勢、提升運營效率、精益管理成本、信息化隱性降本“四個方面詳細闡述了長久物流面對汽車行業寒冬采取的積極地應對措施,同時呼吁:理性競爭,通過提升自身運營能力,應對行業帶來的沖擊。

長久物流愿意和各主機廠以及各物流商,共同創造良性的行業運行環境,提升行業整體服務水平,迎接行業“春天”的到來。


互動討論


大會邀請公司副總裁張振鵬先生參加互動討論,以“我國汽車整車物流發展現狀與趨勢”為主題, 共同圍繞物流企業運營成本、車輛周轉效率、經銷商亂收費、新市場新領域拓展、在非增量市場下企業發展戰略等話題探索我國汽車整車物流發展趨勢,與代表們進行了深入交流與熱烈討論。


行業表彰


會上表彰了為汽車物流行業做出貢獻的優秀企業及個人, 長久物流董事長薄世久、長久集團黨委書記李延春同時獲得“2019年度汽車物流行業突出貢獻企業家”榮譽;長久物流副總裁張振鵬獲得“2019年度汽車物流行業貢獻企業家”榮譽;長久物流自主研發的位置服務平臺項目榮獲“2019年度汽車物流行業創新獎“ 。



供稿:長久物流

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